在《最新头盔与骑行安全调查报告》中指出，2013至2015年间，洛杉矶南加州大学医疗中心收诊的骑行伤害患者中，14.9%的患者伤情涉及脸、嘴或颅骨的前部。相信阅读这篇文章的观众，身边或多或少都有骑行“扑街”伤及脸部的朋友，无论是山地骑士还是公路骑士。
疤痕体质的骑士若是破了相，可就麻烦了，为了保卫你的颜值，Ventoux推出了概念款气动公路全盔。你会为同类产品买单吗？
重量
全盔一定很重吧？Ventoux声称这款概念版头盔的成品重量仅为367g，对比市面上的许多头盔并不算重，小编为大家盘点一下重量差不多的几款知名头盔。
△Lazer Bullet MIPS：315g；Lazer Wasp Air TRI：375g；Kask Bambino Pro：340g；Giro Vanquish：355g；Rudy Project Wing57：330g；Spiuk Obuss：375g
设计
Ventoux头盔是由法国设计师琴-巴蒂斯特（Jean Baptiste Petricoul）设计，将气动公路头盔、护目镜与脸部防护架相结合，打造的一款概念产品，旨在全面保护城市、公路等多场景使用的骑士。
类似于一些现代的轻量化头盔，Ventoux头盔的主要材料为EPS泡沫和聚碳酸酯外壳。头盔的下巴防护壳则采用金属与复合材料打造，通过4处节点与头盔主体相连，在收到冲击时通过这4个节点分散冲击。当然脸部防护架是可以拆卸的。
这款头盔也配置了时下最为流行的MIPS防护层，头盔的多处孔道设计保证了良好的通风性能，头盔上方的孔道，甚至能允许骑士浇灌凉水降温。
也许公路全盔的概念并不会被职业赛场所接受，但对于业余骑士或者通勤用户来说却是个利好消息。目前Ventoux将这款头盔列为概念型产品，暂时不会制造并市售。
图片：Ventoux